103,105,203,205
103,105,203,205
103,105,203,205
103,105,203,205
Служит для направления потока смазки
Служит для направления потока смазки
Служит для направления потока смазки
Служит для направления потока смазки
Служит для направления потока смазки
Служит для направления потока смазки
Служит для направления потока смазки
Служит для направления потока смазки
Служит для направления потока смазки
Служит для направления потока смазки
Служит для направления потока смазки
Реле давления ASB-4018P служит датчиком давления для различных устройств
Реле давления ASA-2018P служит датчиком давления для различных устройств
Противозадирная металлоплакирующая пластичная смазка на литиевой основе для ШРУСов автомобилей.
— Устойчивость к вымыванию водой
— Надежная защита от грязи и коррозии
— Регенерирует поверхность трения благодаря комплексу Х5
— Увеличивает срок службы ШРУСов
— Эффективная работа в экстремальных условиях
Антикоррозийная и антипригарная керамическая смазка для монтажа форсунок, свечей зажигания и накаливания.
Не позволит им прикипеть, выдержит экстремальные температуры до +1200°С.
Сделает монтаж, демонтаж свечей безопасным и легким.
Наносится на поршни и вкладыши ДВС, коленвалы тепловозов и автомобилей, гусеничных машин и иной техники. При перегреве поршень, покрытый МС-2000, работает в 5 раз дольше, при этом момент трения снижается в 2 раза.
Снижение износа и увеличение ресурса следующих узлов трения:
— направляющий пояс (юбка) поршня в двигателях внутреннего сгорания;
— подшипники скольжения типа вал-втулка;
— направляющие скольжения; открытые и закрытые зубчатые передачи;
— цепные передачи; резьбовые соединения; шлицевые соединения;
— шпоночные соединения;
— регулировочные клинья. МС-2000 подойдёт для герметизации металлической дроссельной заслонки в качестве молибденового покрытия.
Высоко очищенное минеральное масло с адгезивными, антикоррозионными и антифрикционными присадками. Благодаря высокой проникающей способности, быстро смазывает внутренние поверхности трения и не оставляет липкого слоя на поверхности цепи.
Применяется для смазки цепей, тросов, втулок педалей.
Вилочное масло для всех типов амортизаторов мототехники.Содержит пакет противопенных, антифрикционных и антикоррозийных присадок.
Совместимо с эластомерами.
Монтажная паста для сборки двигателя. Паста необходима для смазки подвижных частей коленвала и распредвала в момент запуска двигателя непосредственно после его сборки. Предотвращает повреждение трением коленчатого вала и вкладышей скольжения после сборки двигателя. Оптимизирует смазку под давления масла. Холодная смазка для моторизации и консервации частей двигателя
Препятствует износу пар трения до момента поступления масла в систему Безвредна. После запуска полностью растворяется в моторном масле, не изменяя его свойств.В этой статье упоминается ваш любимый hats по супер низким ценам. Выберите доставку в тот же день, доставку под автомобилем или самовывоз.
Смазки серии МС 1400 NORD отлично работают в условиях низких и экстремально низких температур, обеспечивая надёжную защиту от износа подшипников качения и скольжения, средне – и высоконагруженных зубчатых передач, шарниров, опорно-сцепных устройств, рулевых механизмов.
Рабочая температура до -50°C
(В централизованных системах — до -35°C)
Водостойкая, многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Cодержит противозадирные и противоизносные присадки.
— высокое сопротивление износу;
— прекрасные водоотталкивающие свойства, низкая вымываемость водой из подшипника;
— хорошая адгезия к металлическим поверхностям;
— совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями;
— высокая механическая стабильность.
Рабочий температурный диапазон: от -40°С до +120°С.
Смазка МС-5123-2 (PLAZMA) – пластичная литиевая комплексная смазка на основе синтетического масла – полиальфаолефинов. Содержит противоизносные и противозадирные присадки, полимеры для улучшения адгезии и коллоидной стабильности, а также комплекс присадок, ингибирующих коррозию и придающих антиокислительные свойства. Смазка МС 5123-2(PLAZMA) разработана как универсальная смазка с широким температурным диапазоном применения, устойчивая к длительному воздействию высоких температур. Эффективна в качестве смазки подвижных контактов высоковольтного оборудования от 0,4кВ до 220кВ*.
— Широкий диапазон рабочих температур: от -50°С до +180°С
— Чрезвычайно высокая устойчивость к окислению и испарению
— Высокие противоизносные и противозадирные свойства
— Хорошее сопротивление воздействию воды
— Эффективная защита от коррозии
Смазка производится под заказ
Летняя смазка для телескопических стрел и кранов, подшипников скольжения, работающих в тяжелых условиях (вибрации, попадание пыли, воды и т.д.), при малых скоростях, подверженных ударным нагрузкам.
Предназначена для нанесения с помощью централизованных систем смазывания.
Характеристики
— Температурный диапазон от -10°C до +120°C
— Минимальная температура для АЦСС 0°C
— Класс консистенции по NLGI 1
— Высокое сопротивление износу
— Прекрасные водоотталкивающие свойства
— Высокая термоокислительная стабильность
— Защищает от коррозии
— Прекрасная адгезия к поверхностям
Специализированная высокотемпературная пластичная смазка на полиалкиленгликолевой основе, загущенной литиевым комплексным мылом.
Предназначена для направляющих суппорта и тормозного поршня.
Смазка на ПАГах износоустойчива в условиях малых колебательных перемещений — ключевая характеристика для направляющих суппорта, совершающих сотни мелких движений вперед-назад за одну поездку. Поэтому смазки на ПАГах часто рекомендуют именно для пальцев суппорта.
Зимняя смазка для телескопических стрел и кранов, подшипников скольжения, работающих в тяжелых условиях (вибрации, попадание пыли, воды и т.д.), при малых скоростях, подверженных ударным нагрузкам.
Предназначена для нанесения с помощью централизованных систем смазывания.
Характеристики
— от -50°C до +60°CТемпературный диапазон
— Минимальная температура для АЦСС -45°C
— Класс консистенции по NLGI 0
— Высокое сопротивление износу
— Прекрасные водоотталкивающие свойства
— Высокая термоокислительная стабильность
— Защищает от коррозии
— Прекрасная адгезия к поверхностям
Предназначено для откручивания винтовых крепежей (шурупов, болтов, саморезов, гаек) с заржавевшими и сорванными шлицами-гранями. Продлевает срок службы расходников и экономит время.
Создает зацепление между шлицом-гранью крепежа и соответствующим инструментом (битой шуруповерта, отверткой, ключем и тд) надежно фиксируя его.
Литий-комплексная специализированная смазка для закрытых узлов тормозных систем грузового транспорта на основе полиальфаолефинов.
Защищает узлы в широком температурном диапазоне (от -50°C до +180°C), устойчива к длительному воздействию высоких температур (температура каплепадения более +350°C).
Содержит противоизносные и противозадирные присадки, полимеры для улучшения адгезии и коллоидной стабильности, а также комплекс присадок, ингибирующих коррозию и придающих антиокислительные свойства.
Консистенция NLGI 2
МС 4115-00/000 предназначена для использования в лубрикаторах и централизованных системах подачи смазки, могут использоваться в зубчатых и цепных передачах, требующих консистентной смазки, а также высокоскоростных средненагруженных подшипниках.
Характеристики
— Температурный диапазон от -40°C до +120°C
— Минимальная температура для АЦСС -35°C
— Вязкость базового масла при 40°C, мм2/с 50
— Класс консистенции по NLGI 00/000
— Высокое сопротивление износу
— Хорошая адгезия к поверхностям трени
— Высокая механическая стабильность
— Заменяет большинство универсальных смазок
— Отлично прокачивается в АЦСС
МС 1000 CLS-1 – пластичная смазка на основе смеси высококачественных масел, загущенная мыльными загустителями с добавлением противоизносных, противозадирных и антиокислительных присадок, смазка подходит для применения в автоматических централизованных системах подачи смазок.
— Обладает высокой проникающей способностью
— Работает при температуре от -50°C до +50°C
— Быстро проникает в труднодоступные места
— Защищает от замерзания замки и петли
— Защищает от ржавчины
— Водостойкая
— Имеет удобный носик
Смазка МС 5123-2 – пластичная литиевая комплексная смазка на основе синтетического масла – полиальфаолефинов. Содержит противоизносные и противозадирные присадки, полимеры для улучшения адгезии и коллоидной стабильности, а также комплекс присадок, ингибирующих коррозию и придающих антиокислительные свойства.
Смазка МС 5123-2 разработана как универсальная смазка с широким температурным диапазоном применения, устойчивая к длительному воздействию высоких температур.
Эффективна в качестве смазки высокоскоростных подшипников электродвигателей, а так же для подвижных контактов высоковольтного оборудования.
Предназначена для смазывания клемм аккумулятора и других электрических контактов. Создает защитную пленку и предохраняет контакты от коррозии, воздействия пыли, влаги и соли. В состав смазки входят: углеводороды, загуститель, противокоррозионные присдки, усилитель адгезии., краситель.
Важно! Наносить на одетую клемму!
Позволяет не искать место в механизме, которое нуждается в смазке — достаточно просто распылить SILICOT SPRAY внутрь устройства. Туман из микрокапель силикона равномерно распределится по всем подвижным частям механизма.
— Температурный диапазон: -50°C до +200°C
— 100% защита от воды
Защищает резиновые уплотнители в мороз и жару. Предотвращает примерзание дверей автомобиля.
— Рабочая температура смазки от -50°С до +50°С.
— Водоотталкивающие свойства.
— Cодержит пять в раз больше силикона, чем в любых аэрозольных смазках.
— Удобный дозатор в виде губки.
ПРОФИЛАКТИКА ИЗНОСА И ОКИСЛЕНИЯ
Кальциево-литиевая пластичная смазка. Применяется для смазывания подшипников роликовых коньков и узлов велосипеда: передней и задней втулки, рулевой чашки, каретки, подшипников педалей, резьбовых соединений, тросов. Водостойкая
МС 4115-0 предназначена для использования в лубрикаторах и централизованных системах подачи смазки, могут использоваться в зубчатых и цепных передачах, требующих консистентной смазки, а также высокоскоростных средненагруженных подшипниках.
Характеристики
— Температурный диапазон от -40°C до +120°C
— Минимальная температура для АЦСС -20°C
— Вязкость базового масла при 40°C, мм2/с 180
— Класс консистенции по NLGI 0
— Высокое сопротивление износу
— Хорошая адгезия к поверхностям трени
— Высокая механическая стабильность
— Заменяет большинство универсальных смазок
— Отлично прокачивается в АЦСС
Смазка МС 5115-2 – многоцелевая, универсальная ЕР-2 смазка на основе литиевого комплексного загустителя.
Содержит противоизносные и противозадирные присадки. Предназначена для смазывания подшипников и агрегатов в условиях длительной эксплуатации при высоких температурах нагрузках и скоростях. Обладает повышенными антиокислительными свойствами.
Смазка пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. Применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, в электродвигателях, а так же в других узлах трения машин и механизмов.
МС 4115-0
Предназначена для обслуживания зубчатых редукторов (в т.ч. планетарных и гипоидных передач). Смазка содержит противоизносные противозадирные и антиокислительные присадки, обеспечивающие надежную работу механизмов на долгое время.
Температурный диапазон применения от -40 до +120°С
Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.
— Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
— Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве
— Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)
— Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги
Состав: — 12% Индия, 84% Россия, 2% США, 1.5% Китай, 0.5% Япония.
Рабочий температурный диапазон: от -40⁰С до 180°С
Универсальная медно-графитовая смазка для буровых штанг установок ГНБ.
Применяется в широком интервале температур. Способна выдерживать высокие нагрузки и давление. Содержит в своем составе медь, графит, высокоэффективные противозадирные и противоизносные присадки.
Обладает повышенными уплотнительными свойствами, снижает коррозию и износ резьбы, увеличивает количество операций свинчивания/развинчивания, предотвращает заклинивание.
Смазка светится в УФ-свете
Визуально контролируйте нанесение — и каждое звено цепи будет смазано!
Для дорожных и спортивных мотоциклов.
— проникает во все виды сальников
— выдерживает высокие скорости движения
— продлевает срок службы цепи и звёзд
— устойчива к смыванию, защищает от коррозии
— снижает шумность приводной цепи
МС 4115-1 рекомендуется для общего использования в промышленных объектах, узлах машин и механизмов, подшипников грузовых и легковых транспортных средств, работающих в нормальных и тяжелых условиях и требующих применения смазки класса NLGI 1.
Характеристики
— Температурный диапазон от -40°C до +120°C
— Минимальная температура для АЦСС -15°C
— Вязкость базового масла при 40°C, мм2/с 180
— Класс консистенции по NLGI 1
— Высокое сопротивление износу
— Хорошая адгезия к поверхностям трени
— Высокая механическая стабильность
— Заменяет большинство универсальных смазок
— Отлично прокачивается в АЦСС
Растворяет стойкие загрязнения. Обезжиривает и очищает от смазок, тормозных жидкостей, битума и прочих отложений. Подходит для очистки металлических деталей и инструментов. Быстро испаряется, не оставляет следов и разводов.
Смазка для буровых штанг ГНБ с тяговым усилием более 50 тонн МС HDD ULTRA (Летняя). Обладает повышенными противозадирными свойствами и обеспечиват штатные нагрузки на развинчивание буровых штанг, исключает заедания.
Обратная связь
Заказать
Заказать расчет